Schlagwort: BR 232
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232 309-5 in Angermünde
Immer wieder schön, eine der V300 der DR (fast) im Dienst und in Angermünde zu sehen. Die Lok trägt die NVR-Nummer 9280 1 232 309-5 D-DB und ist auch immer noch bei der DB im Einsatz. __.__.1975 Auslieferung an DR – Deutsche Reichsbahn „132 309-6“ 15.01.1976 Abnahme 01.01.1992 Umzeichnung in „232 309-5“ 01.01.1994 => DB…
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EBS 232 592-6 bei Spechthausen
Am ehemaligen Bahnübergang bei Spechthausen treffe ich EBS 232 592-6 der EBS als Leerfahrt in Richtung Berlin auf der Berlin-Stettiner Eisenbahn.
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232 005-9 in Angermünde
232 005-9 der DB AG wartet in Angermünde. Im letzten Jahr wurde die Lok 50.
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Ein Schotterzug mit 232 527-2
Schon kurz nachdem die Regionalbahn in Richtung Bernau verschwunden war, schloss die Schranke wieder und es passierte erstmal nichts. Aber dann kam doch aus Süden ein Licht aus dem Dunst und ein V300 oder Ludmilla kam angerollt. 232 527-2 der DB AG zog einen Schotterzug nach Norden vermutlich zur Baustelle zwischen Angermünde und Passow.
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Eine V300 der LEG im Welsebruch
In Passow und weiter Richtung Angermünde wird gerade stark gebaut, weshalb Personenverkehr in Richtung Szczecin weitgehend per Bus abgewickelt wird. Güterzüge fahren aber noch ab und zu. Heute ist es eine V300 der LEG, die durchs Welsebruch (rechts bzw. hinter der Bahn und Randowbruch links bzw. vor der Bahn) fährt.
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Ein kurzer Güterzug mit 232 567-8
Ich wurde etwas von 232 567-8 überrascht, als sie aus Norden in den Eberswalder Hauptbahnhof kam. Der Zug ist modellbahngerecht kurz ausgefallen und es ist ein leicht verwaschenes Smartphone-Bild.
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232 658-5 kurz vor der Kanalbrücke
Das hauptsächliche Ziel dieses Mittagsspaziergangs klappte glücklicherweise. Mit 232 658-5 und einem sehr langen Zug aus Gaskesselwagen kam eines meiner Traumziele: Güterzug mit Diesellok. Und sie kamen sogar in der richtigen Richtung.
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Eine Leerfahrt aus dem Gegenlicht
In Passow treffe ich am Bahnübergang noch auf 232 567-8 als Leerfahrt, die im Gegenlicht aus Angermünde kommt und vermutlich nach Szczecin unterwegs ist.