Schlagwort: E-Triebwagen
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3427 050B als S5 nach Paderborn
Kurz nachdem die S5 nach Hannover Flughafen den Bahnhof von Bad Münder verlassen hat, kommt der Gegenzug mit dem Flirt 3XL 3427 050B auf dem Weg nach Paderborn durch Bad Münder.
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Transdev 3427 088A in Bad Münder als S5
In Bad Münder treffe ich den gerade erst 2 Jahre alten Stadler Flirt 3XL 3427 088A von Transdev Hannover. Er fährt hier als S5 nach Hannover Flughafen. Der Triebwagen soll 2021 gebaut und am 22.04.2022 in Velten abgenommen worden sein: Drehscheibe Online Foren :: 09 – Revisionsdaten- und Statistik-Forum :: Elektrotriebwagen deutscher Privatbahnen
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Alles nur ODEG
Als ich etwas in Fangschleuse herumlaufe, wundere ich mich, dass die Auswahl auf den Gleisen sehr klein ist. In den gut 30 Minuten sehe ich 3 Desiro HC der ODEG und sonst nix. Die Eröffnung fährt 3462 013-8 als RE1 – RE 73779 nach Brandenburg Hbf. Es folgt 3462 005-4 als RE1 – RE 73739…
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484 053 verläßt Gesundbrunnen
Auf dem Weg in Richtung Westhafen, Westend, Westkreuz verläßt 484 053 den Bahnhof Berlin-Gesundbrunnen.
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S25 nach Hennigsdorf
Ein S-Bahn-Triebwagen der Baureihe 481 kommt als S25 auf dem Weg nach Hennigsdorf zur Brücke am Humboldthain und wird gleich Berlin-Gesundbrunnen erreichen.
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4748 530-4 am Bahnhof Schaftenau
4748 530-4 fährt in den Bahnhof von Schaftenau im Bezirk Kufstein, Tirol ein. Bei der Baureihe 4748 handelt es sich um die 4-teilige Variante des für die ÖBB gebauten Siemens Desiro ML. Der Bahnhof Schaftenau ist eher ein Haltepunkt bzw. bei den ÖBB Haltestelle Schaftenau genannt an der Inntalbahn Kufstein-Insbruck.
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ET 360 der BRB in Eisenärzt
In Eisenärzt habe ich in in den letzten Jahren immer wieder einmal angehalten und auf einen der hier fahrenden Triebwagen von oder nach Ruhpolding gewartet. Bisher waren diese aber immer in Rot mit weißen Akzenten gehalten. Der Flirt ET 360 (hier das A-Ende) der Bayrischen Regionalbahn (BRB) ist daher ein Novum für mich auf dieser…