Die Baukolonne hat sich inzwischen auf dem Nordufer bis an die Kaiserwegbrücke herangearbeitet. Das WSA Eberswalde / WSA Oder-Havel ist dabei 7 Kilometer des Oder-Havel-Kanals als Lose E2/F2 auszubauen. Dabei wird der Kanal vertieft, eine neue Dichtung eingebaut und auch verbreitert, so dass er später den Verkehr der heute üblichen Güterschiffe möglich macht. Der Warentransport auf dem Wasser gilt als sehr umweltfreundlich, da im Vergleich zu den anderen Transportsparten weniger Energie für den Transport aufgewendet wird.
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