Schlagwort: Diesel
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In Mussidan am Bahnübergang
Ein Zufallsfund in Mussidan. Als wir uns dem Bahnübergang nähern, schließen die Schranken und kurz darauf kommt SNCF 81583 als TER65316 nach Periguex vorbei.
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Ein EGP-Doppel in Eberswalde
EGP 218 205-3 und 225 006-6 haben einen Zug aus offenen GATX-Wagen nach Eberswalde gebracht und setzen anschließend auf ein anderes Gleis um. Parallel kommt noch ein mit einem Vectron aus Norden durch den Bahnhof.
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Im Eisenbahnmuseum Gramzow
Nach einer Fahrt mit der Draisine machen wir noch einen Rundgang durch das Eisenbahnmuseum in Gramzow. Seit unserem letzten Besuch hat sich nicht viel geändert. Aber es war beruhigend, dass das Museum noch existiert und die Anlage ordentlich gepflegt ist.
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NEB VT 011 in den Feldern
VT 011 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) als RB 61466 nach Königs Wusterhausen kurz vor dem Bahnhof Friedersdorf.
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623 529 am Bahnhof Knorrendorf
623 529 der DB AG als RE13216 durchquert ohne Halt den Bahnhof Knorrendorf (manchmal auch Bahnhof Kleeth) an der Bahnstrecke Bützow-Szczecin.
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Captrain 248 030-9 mit einem Schotterzug bei Kargow
Die Sonne verschwindet kurz hinter Wolken und so kommt Captrain 248 030-9 mit einem Schotterzug bei Kargow nur aus dem sanften Gegenlicht.
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Freightliner 66001 südlich von Britz
Zwischen Britz und dem Kreuzungsbauwerk mit dem Oder-Havel-Kanal treffe ich an der Berlin-Stettiner Eisenbahn die Class 66 66001 von Freightliner.
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RE 18772 mit ein bisschen Schnee
Der RE66 (hier als RE 18772) fährt normalerweise bis Szczecin. Auf Grund der anhaltenden Bauarbeiten nördlich von Angermünde endet der Zug aber genau dort und es geht mit der Gummibahn im Zuckeltempo weiter. Der RE 66 wird heute von der Doppeltraktion aus 646 021-5 und 646 013-2 gebildet.
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G 2000 BB von CLR bei Danewitz
Als wir zu Schranke in Richtung Danewitz kamen, passierte gerade die Regionalbahn nach Eberswalde den Bahnübergang. Die Schranke war nur kurz geöffnet und kurz darauf kam die G 2000 BB von CLR auf dem westlichen Gleis gefahren. Die Lok trägt die NVR-Nummer 92 80 1272 204-9 D-CLR. Und obwohl sie noch relativ jung ist, hat…
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Ein Schotterzug mit 232 527-2
Schon kurz nachdem die Regionalbahn in Richtung Bernau verschwunden war, schloss die Schranke wieder und es passierte erstmal nichts. Aber dann kam doch aus Süden ein Licht aus dem Dunst und ein V300 oder Ludmilla kam angerollt. 232 527-2 der DB AG zog einen Schotterzug nach Norden vermutlich zur Baustelle zwischen Angermünde und Passow.
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218 117-0 mit einem Kübler Tragschnabelwagen
218 117-0 der NeSA (Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH) mit einem Tragschnabelwagen der Firma Kübler in Melchow.
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Eine V300 der LEG im Welsebruch
In Passow und weiter Richtung Angermünde wird gerade stark gebaut, weshalb Personenverkehr in Richtung Szczecin weitgehend per Bus abgewickelt wird. Güterzüge fahren aber noch ab und zu. Heute ist es eine V300 der LEG, die durchs Welsebruch (rechts bzw. hinter der Bahn und Randowbruch links bzw. vor der Bahn) fährt.