Autor: kirdneh
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112 119 mit dem RE3 in Landin
Eine kleine Besonderheit zeichnet heute den RE3 3353 nach Lutherstadt Wittenberg aus, die Lok fährt ausnahmsweise am südlichen Ende des Zuges, als dieser den ehemaligen Bahnhof von Landin in der Uckermark passiert.
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3.000 KV in die Erde
Ein Statement gegen die Umweltverschandelung durch Hochspannungsleitungen. Gesehen in Senftenhütte Landkreis Barnim am Rand der Schorfheide.
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143 009 bei Chorin
Kurz nach dem RE3 fährt 143 009 ohne Anhang auf der Berlin-Stettiner Bahn bei Chorin nach Süden.
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Autofahren groß und klein
Nach mehr als 3 Wochen im Bummelbier stieg ich heute wieder in meinen alten V70 um. Beim Fahren ist der Unterschied zu den letzten Wochen recht gravierend. Zum einen die andere Sitzposition mit dem trägen Bummelbier (ich habe mich an die gute Aussicht sehr gewöhnt), zum anderen aber auch der Gesamtverkehr. In Skandinavien gab es…
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Willkommen in Rostock und Blick zurück
Rostock Warnemünde, Einfahrt mit der Fähre aus Gedser.
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Rainfarn-Phazelien und eine Kornblume im Gegenlicht
Gesehen Morgens am Feldrand
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Schwedisches Kontrastprogramm Halmstad
Ein kleiner Kontrast zur schwedischen Provinz, Halmstad an der südwestschwedischen Küste.
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Grinnerödssjön
Ein kleiner See im Hinterland.
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PRIPPS BLÅ
Ein Einkauf an der westschwedischen Schärenküste spülte PRIPPS BLÅ an Bord. Es ist typisches Svensk Folköl mit 2.8% Alkohol. Geschmacklich ist es nix besonderes und eher auf der milden Seite. PRIPPS BLÅ ist eine Marke von Carlsberg Sverige.
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Seilfähre nach Ängö
Eine weitere Fähre in den Westschären. Die Seilfähre führt auf die Insel Ängö und fährt alle 20 Minuten.
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Empfangsgebäude Bahnhof Billingsfors
Billingsfors ist heutzutage der betriebliche Endpunkt der Bahnstrecke Mellerud–Arvika. Die Bahnstrecke Mellerud–Arvika ist eine 163 Kilometer lange normalspurige Bahnstrecke in Schweden. Sie wurde von der am 2. November 1914 gegründeten Dal–Västra Värmlands Järnvägsaktiebolag in mehreren Abschnitten erbaut, … Bahnstrecke Mellerud–Arvika
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Green Cargo 1114 bei Värmlandsbro
Beim kurzen Besuch in Kil war ich über den starken Güterverkehr erstaunt. Das ging auf dem Weg nach Süden weiter. Unterwegs sah ich einige Schranken an Querstraßen, die geschlossen waren und in Segmon sah ich einen Zug in Richtung Norden im Bahnhof stehen. Bei Värmlandsbro kamen dann der glückliche Zufall zu Hilfe, eine Pause war…