Schlagwort: Diesel
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G 2000 BB von CLR bei Danewitz
Als wir zu Schranke in Richtung Danewitz kamen, passierte gerade die Regionalbahn nach Eberswalde den Bahnübergang. Die Schranke war nur kurz geöffnet und kurz darauf kam die G 2000 BB von CLR auf dem westlichen Gleis gefahren. Die Lok trägt die NVR-Nummer 92 80 1272 204-9 D-CLR. Und obwohl sie noch relativ jung ist, hat…
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Ein Schotterzug mit 232 527-2
Schon kurz nachdem die Regionalbahn in Richtung Bernau verschwunden war, schloss die Schranke wieder und es passierte erstmal nichts. Aber dann kam doch aus Süden ein Licht aus dem Dunst und ein V300 oder Ludmilla kam angerollt. 232 527-2 der DB AG zog einen Schotterzug nach Norden vermutlich zur Baustelle zwischen Angermünde und Passow.
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218 117-0 mit einem Kübler Tragschnabelwagen
218 117-0 der NeSA (Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH) mit einem Tragschnabelwagen der Firma Kübler in Melchow.
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Eine V300 der LEG im Welsebruch
In Passow und weiter Richtung Angermünde wird gerade stark gebaut, weshalb Personenverkehr in Richtung Szczecin weitgehend per Bus abgewickelt wird. Güterzüge fahren aber noch ab und zu. Heute ist es eine V300 der LEG, die durchs Welsebruch (rechts bzw. hinter der Bahn und Randowbruch links bzw. vor der Bahn) fährt.
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Ein kurzer Güterzug mit 232 567-8
Ich wurde etwas von 232 567-8 überrascht, als sie aus Norden in den Eberswalder Hauptbahnhof kam. Der Zug ist modellbahngerecht kurz ausgefallen und es ist ein leicht verwaschenes Smartphone-Bild.
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LOCON 220 in Britz
Die V100 LOCON 220 durcheilt mit einem kurzen Bauzug den Bahnhof Britz, als ich eigentlich fast schon die Regionalbahn aus Joachimsthal nach Eberswalde erwartet hatte.
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RB54 im verschneiten Lindow
VT 733 der NEB (Niederbarnimer Eisenbahn) als RB54 (RB 61189) nach Rheinsberg im Anstieg nordöstlich des Gudelacksees in Lindow.
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203 301-7 am Schwedter Steg
Ein typischer Notschuß gelang mir bei 203 301-7 von DB Bahnbau am Schwedter Steg. Die V100, die mal irgendwann für die DR unterwegs war, fuhr Richtung Gesundbrunnen, als gerade mit dem Rad unterwegs war. Die Zeit reichte gerade, um das Smartphone zu ziehen.
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232 658-5 kurz vor der Kanalbrücke
Das hauptsächliche Ziel dieses Mittagsspaziergangs klappte glücklicherweise. Mit 232 658-5 und einem sehr langen Zug aus Gaskesselwagen kam eines meiner Traumziele: Güterzug mit Diesellok. Und sie kamen sogar in der richtigen Richtung.
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Ein Hai und ein Regioshuttle in Joachimsthal
Als wir unsere Fatte Tour beendet hatten, war auch die NEB wieder zur Stelle. „Unser“ Hai machte sich gleich auf den Weg nach Templin, während das ex-ODEG-Regioshuttle gleich nach Eberswalde fährt.
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VT 650.81 der NEB (ex. ODEG)
Ich war etwas erstaunt, als ich heute die ODEG auf dem Weg nach Templin erwischte. Es stellte sich dann allerdings heraus, dass VT 650.81 heute im Dienst der NEB (Niederbarnimer Eisenbahn) als RB 61397 nach Templin unterwegs ist. Bis zum Betreiberwechsel bei der RB 63 waren Triebwagen der ODEG das übliche Rollmaterial auf dieser Linie.
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RE 95480 bei Danewitz
Es ist nicht richtig hell, als bei Danewitz auf den RE66 (heute als RE 95480 nach Angermünde) treffe. Die Doppeltraktion wird angeführt vom GTW 2/6 der DB AG 646 005-8. Zweiter Triebwagen müsste 646 014-0 gewesen sein.