{"id":7683,"date":"2022-06-29T20:41:50","date_gmt":"2022-06-29T18:41:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teamdochnoch.de\/?p=7683"},"modified":"2022-07-15T10:11:15","modified_gmt":"2022-07-15T08:11:15","slug":"dr-technik-in-angermuende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/2022\/06\/29\/dr-technik-in-angermuende\/","title":{"rendered":"DR-Technik in Angerm\u00fcnde"},"content":{"rendered":"\n
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In Angerm\u00fcnde ist immer noch DR-Technik bei den Privatbahnen und manchmal auch bei der DB-AG anzutreffen. Heute treffe ich 132 109 (LEG – Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig „232 109-9“
[NVR-Nummer: 92 80 1232 109-9 D-LEG] – LTS 0324 || 1974<\/a>) und 250 137-7.<\/p>\n\n\n\n

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Die 250 1377 geh\u00f6rt laut Lokdatenbank seit 20212 der LEG – Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Delitzsch „250 137-7“ – [NVR-Nummer: 91 80 6155 137-3 D-LEG] (Fahrzeugportrait LEW 16728<\/a>)<\/p>\n\n\n\n

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Die 132 109 tankte, als ich ankam und verholte anschlie\u00dfend auf ihren Nachtstellplatz vor der 250. Im Vordergrund sind Absperrungen und Schwellen f\u00fcr den Umbau des Bahnhofs Angerm\u00fcnde und den Ausbau der Berlin-Stettiner Eisenbahn bis Passow zu erkennen. <\/p>\n\n\n\n

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In Angerm\u00fcnde ist immer noch DR-Technik bei den Privatbahnen und manchmal auch bei der DB-AG anzutreffen. Heute treffe ich 132 109 (LEG – Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig „232 109-9“[NVR-Nummer: 92 80 1232 109-9 D-LEG] – LTS 0324 || 1974) und 250 137-7. Die 250 1377 geh\u00f6rt laut Lokdatenbank seit 20212 der LEG – Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7682,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[29,409,410,406,407,332,299,347,236,408],"class_list":["post-7683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-verkehr","tag-angermuende","tag-br-132","tag-br-250","tag-diesel","tag-diesellok","tag-e-lok","tag-eisenbahn","tag-privatbahn","tag-uckermark","tag-v300"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7683"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7684,"href":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7683\/revisions\/7684"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}