{"id":12538,"date":"2026-05-24T14:13:00","date_gmt":"2026-05-24T12:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/?p=12538"},"modified":"2026-05-26T01:28:08","modified_gmt":"2026-05-25T23:28:08","slug":"blick-zu-voith","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teamdochnoch.de\/teamdochnoch\/2026\/05\/24\/blick-zu-voith\/","title":{"rendered":"Blick zu Voith"},"content":{"rendered":"\n
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Von der Hochbr\u00fccke in Kiel Holtenau gibt es einen sch\u00f6nen Blick auf die Gleisanlagen von Voith. Hier stehen neben einigen Gravita auch eine Maxima und ein Regioshuttle. Gerade die Maxima habe ich im Einsatz als sehr beeindruckende Lok erlebt. Als reine Diesellok kam sie aber zu etwas ung\u00fcnstiger Zeit auf den Markt. Und inzwischen \u00fcbernimmt die EURODUAL von Stadler viele Aufgaben, die vor 10-15 Jahren einer Maxima oder auch einer viel \u00e4lteren Ludmilla vorbehalten geblieben w\u00e4ren. <\/p>\n\n\n\n

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2021 hatte ich das Werksgel\u00e4nde bereits vom anderen Ufer aus gesehen: Kiel – Voith Maxima – B3B<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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