Viele in Deutschland werden es kaum glauben wollen, aber der Winter war definitiv zu warm in diesem Jahr, global betrachtet sah die Abweichung zum Standartwinter so aus:

aus: Rekordsommer - In Australien wurde es mancherorts im Januar lebensgefährlich heiß 

Die Abbildung zeigt die Temperaturanomalie für den Jaunar. Während es in Nordeurasien und Teilen von Nordamerika eher zu kalt war, war es auf dem Rest des Planeten zu warm.

Ich weiß nicht, ob der Change so gemeint war, aber in den USA gibt es einen Kurswechsel in der Energiepolitik. Im Haushalt 2011 sollen 36 Milliarden Dollar in Form von Kreditbürgschaften für den Bau neuer Atomkraftwerke bereitgestellt werden.

Strahlend soll die Zukunft sein!

Kurswechsel in US-Energiepolitik / US-Klimapolitik: Konservativer

Man kann die ganze Sache natürlich auch etwas anders und positiver für den Präsidenten darstellen, wie es der Spiegel tut: Obama will erneuerbare Energien fördern, die 36 Milliarden bleiben hier unerwähnt.

Vor 30 Jahren marschierte die Rote Armee in Afghanistan ein und erlebte innerhalb von 10 Jahren eines der größten Fiaskos ihrer Geschichte. Spiegel Einestages berichtet in einem kurzen Artikel über die Ursachen des Einmarsches und auch die Ursachen der Niederlage und konstatiert am Ende:

>>Knapp 15.000 Soldaten der Roten Armee waren tot, Moskau hatte in zehn Jahren mehr als 85 Milliarden Dollar für den verlorenen Krieg ausgegeben. Zwei Jahre darauf begann sich die Sowjetunion aufzulösen.

Die USA wandten sich ebenfalls von Afghanistan ab - Mission erfüllt. Doch was das für das Land am Hindukusch und die Welt zur Folge hatte, ist noch heute zu spüren.<<

aus: 30 Jahre Afghanistan-Invasion

Irgendwie scheint es nicht nur auf den ersten Blick unmöglich, nachhaltige Atomkraftwerke zu bauen. Wissenschaftler aus den USA wollen jetzt aber das 1958 vom Russen Savelii Moiseevich Feinberg präsentierte Prinzip eines Brutreaktors so weit entwickelt haben, daß immerhin schon 2040 der sogenannte Laufwellenreaktor in den USA eingesetzt werden könnte. Dies würde zumindest dafür sorgen, dass die Energieversorgung für viele Jahre gesichert wäre.

aus:Sanfter Brüter

Die Wachstumsmodelle, die unausweichlich in die Krise führten, basierten folglich in den USA und Deutschland auf niedrigen Löhnen und stagnierenden Realeinkommen, auf die die Menschen in den Vereinigten Staaten mit der unbeschwerten Aufnahme von Krediten reagierten, während hierzulande vielfach Konsumverzicht geübt und dadurch der Binnenmarkt geschwächt wurde.

aus: Einkommensungleichheit als Krisenmotor

>>Der scheinbar mächtigste Mann der Welt hatte zu keinem Zeitpunkt Kontrolle über seine Militärs und Geheimdienste.<<
aus: Vom Geheimkrieg zum Doomsday-Plan

Der Automotive X Prize beflügelt die Autodesigner und läßt alte und auch neue Modelle auftauchen. Zu den alten, zu ihrer Zeit aber nicht weiter verfolgten Modellen gehört der Avion, der nur gut 2 Liter verbrauchen soll.

Ursprünglich Mitte der 80er gebaut, sieht er inzwischen zwar nicht mehr topmodern aus, aber insbesondere die Ansicht von schräg hinten gefällt mir gut:

 
aus: Retro-Future: Avion-Sportler mit Mini-Durst

Ein völlig anderer Weg wird durch die kanadische Firma FVT (Future Vehicle Technologie) eingeschlagen, die ein Dreirad mit zwei Sitzen ins Rennen schicken will, das zudem noch als Hybrid konstruiert wurde. Ein Verbrauch bis unter 1 Liter soll damit möglich sein.

aus: eVaro: Kanadischer Spritspar-Sprinter

Anscheinend als Reaktion auf die Petition zur Vertreibung von Radfahrern von sogenannten "farm to market roadways" (Fahrradtrends USA) wurde jetzt eine Petition Stop sharing Iowa FM roads ins Leben gerufen. Hier kann jeder weltweit mitzeichnen, während bei der anderen (No Shared Farm-to-Market Roadways in Iowa) nur Einwohner Iowas mitzeichnen dürfen.

gesehen bei: Iowa Motor Vehicle Ban

"It is by riding a bicycle that you learn the contours of a country best .... (google-Suche) .... since you have to sweat up the hills and coast down them. Thus you remember them as they actually are, while in a motor car only a high hill impresses you, and you have no such accurate remembrance of country you have driven through as you gain by riding a bicycle." Ernest Hemingway

Ein Zitat, das sich auf vielen englischsprachigen Webseiten
wiederfindet.

Why ride a bicycle? Ten reasons and counting / Bicycle Geography - Newzealand / Ride for Climate

Ich hoffe das macht keine Schule, denn nachdem es bereits in Colorado die Idee gibt, Radfahrer von den Straßen zu verbannen (Verkehrte Welt) meinen Menschen in Iowa, diesem nacheifern zu müssen: No Shared Farm-to-Market Roadways in Iowa (gesehen bei: Iowa Bike Ban)

Als Argument wird natürlich die Sicherheit herangezogen. Aber wäre es da nicht klüger die Autos von den Straßen zu verbannen? Ich habe noch nie gehört, daß ein Unbeteiligter durch einen Radfahrer zu Tode gekommen ist, Unfälle mit Autos aus denen Fußgänger oder Radfahrer tödliche Folgeschäden haben, gibt es dagegen täglich.

Zum Glück regt sich aber auch in Iowa schon der Widerstand. Siehe dazu auch: "Ban cyclists" petition cause for alarm?

Gutes ist dagegen aus New York zu berichten. Nach einem neuen Gesetz sollen Besitzer von Häusern mit Frachtaufzug den Transport von Fahrrädern in diesen erlauben und in Tiefgaragen oder auf Parkplätzen mit mehr als 200 Stellplätzen muss ein Fahrradstellplatz für 10 Autostellplätze angeboten werden, in einem Jahr wird die Grenze auf 51 reduziert.

NYC Bicycle Access Bill

"We want to have people enjoy our mountains and our roads, but we don't want to have someone killed doing this"...

aus: Colorado looks at legislation to ban bikes from the roads

Colorado / USA geht eigenartige Wege, da soll das Radfahren auf Straßen verboten werden, damit Radfahrer nicht mehr getötet werden. Verkehrte Welt, oder?

Zunächst dachte ich, daß dieses Foto eine Lok aus einem Endzeit-Spielfilm oder ein uraltes leicht überholtes Modell darstellt.

(Bild aus GE PowerHaul locomotive ready for testing)

Aber nein, es handelt sich hierbei um die erste von 30 für das britische Eisenbahnunternehmen Freightliner produzierten Lokomotiven der PowerHaul-Serie von GE TRANSPORTATION (in Zukunft auf der Insel als Class 70 bezeichnet).

Die Lok wurde auch schon auf der letzten innotrans gezeigt und soll mit ihrem neu entwickelten 16-Zylinder-Motor den Emissionsstandard "European Stage IIIa" erreichen und vor allem auch sparsam sein.

Von Trek wird es in diesem Sommer zwei Modelle mit Zahnriemen-Antrieb statt einer normalen Kette. Das Soho kommt als eher unauffälligen und gut die Stadt gerüstetes Bike mit einer 8-Gang-Schaltung, während das District mit seinen orangen Felgen und den weiteren orangen Designdetails eher den Poser macht. Die Preise bewegen bei beiden Modellen etwas unterhalb der 1.000-$-Marke.

Bikeradar hat die beiden Modelle kurz vorgestellt und ein Paar schöne Detailaufnahmen veröffentlicht: 

Just in: Trek Soho and District urban bikes

Durch den Riemenantrieb eignen sich die Räder sehr gut für den täglichen Einsatz, das ewige Nachölen fällt weg und auch sollte der Wirkungsgrad über einen längeren Zeitraum konstant bleiben. Gespannt bin ich nur auf die ersten MTB-Modelle mit diesem Antrieb.

Trek Soho / Trek District

Die Tour Divide, das Rennen entlang der Rocky Mountains von Banff in Alberta nach Antelope Wells in New Mexiko ist gestartet und den Fahrern kann Dank spot Live online auf der Karte gefolgt werden:

Das Rennen folgt der Great Divide MTB Route und führt über 2.745 Meilen von Nord nach Süd durch den Westen der USA. Die Fahrer müssen sich dabei selbst verpflegen, allerdings darf die Verpflegung sonstiges Equipment nicht vorher deponiert, sondern muß irgendwo am Wegesrand besorgt werden.

Dank SPOT GPS messenger kann vielen der Fahrer direkt am Bildschirm gefolgt werden: Tour Divide Race - Leaderboard

gesehen bei:
Track the Tour Divide Race on Google Maps

Es irritiert mich schon etwas, daß jemand anfängt, ein Haus abzureißen,nur weil er die Koordinaten bekommen hat. Anschrift hätte vielleicht mehr geholfen, oder den, der drin wohnt mal fragen?

GPS coordinates lead demolition crew to destroy wrong house

Diese Welt braucht ein Weltgesetz, eine Weltordnung, eine Weltdemokratie. Deshalb war diese Rede wirklich historisch: Obama skizzierte die grundlegenden Umrisse einer Weltverfassung.

Uri Avneri über Obamas Rede in Kairo: Der Ton macht die Musik