mit Eis spielen

Unterwegs auf dem Finowkanal bei ca. 10°C. Es ist fast noch Mitte Februar, fühlt sich aber an wie der Beginn des Frühlings. Der starke Frost ist eine Woche her. Eis ist nur noch an den Rändern, vor den Schleusen und im Mäckerseegraben vorhanden. Und das Eis ist inzwischen sehr mürbe.

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auf dem Finowkanal

An einem Abend im Februar. Eine kurze Fahrt auf dem Adventure. Und wieder ging es bis an die Eisgrenze.

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Eisbrecher Kietz auf der Oder

Eisbrecher Kietz / Lodołamacz Kietz auf der Oder, gesehen vom Oderdeich nördlich der Straßenbrücke von Schwedt nach Krajnik Dolny.

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Schleuse Schwedt

Blick auf die Schleuse Schwedt. Im Hintergrund ist die Hohensaaten-Friedrichsthaler-Wasserstraße (HFW)

Verkehr, Eis, HFW, Schleuse, Schwedt, Schwedter Querfahrt, Uckermark, Winter

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Schwedter Querfahrt frisch aufgebrochen

Auf der warmen Witterung haben die deutschen und polnischen Eisbrecher mit dem Eisaufbruch auf der Oder begonnen. Dabei wurde auch die Schwedter Querfahrt bis zur Schleuse Schwedt aufgebrochen.

Verkehr, Eis, Schwedt, Schwedter Queerfahrt, Uckermark, Winter

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Raildox 203 126-8 wartet in Angermünde

Raildox 203 126-8 wartet mit einer Reihe von Selbstentladewagen an einem Winterabend in Angermünde auf die Weiterfahrt Richtung Berlin. Auf dem Nachbargleis kam gerade eine DB Traxx3 mit einem Zug aus Gaskesselwagen aus Schwedt eingefahren und kommt ebenfalls zum Stehen. Beide werden sich nach dem nächsten RE in Bewegung setzen.

Bei der Raildox 203 126-8 handelt es sich um eine V100, die einmal für die Deutsche Reichsbahn fuhr. Die Indienststellung erfolgte am 06.07.1973, zu Raildox (Raildox GmbH & Co. KG, Erfurt / Raildox bei wikipedia) gehört sie seit dem 26.02.2016, die NVR-Nummer lautet: 92 80 1203 126-8 D-RDX

Der ausführliche Lebenslauf ist hier zu finden: v100-online.de – Fahrzeugportrait LEW 13876

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Die wahrscheinlich letzte frostige Ausfahrt

Ein Polarsplit brachte knapp 2 Wochen Winter nach Deutschland und auch Berlin und Brandenburg. Damit scheint es jetzt vorbei zu sein. Ab heute soll es wieder warm werden und bleiben.

Ich nutze den frühen Morgen mit ca. -10°C für eine Tour parallel und auf dem Mauerstreifen in Richtung Wilhelmsruh.

Der Winter wird mir mit seiner klaren Luft und dem Prickeln auf der Haut, auch wenn mir die Finger manchmal fast abgefroren schienen, fehlen. Es hätte wenigstens noch weitere zwei Wochen so weitergehen können.

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112 105 mit dem RE3 in Gesundbrunnen

Lok 112 105 verläßt mit dem RE3 nach Falkenberg/Elster an einem kalten Februarmorgen den Bahnhof Berlin-Gesundbrunnen.

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S-Bahnhof Berlin Bornholmer Straße

S-Bahnhof Berlin Bornholmer Straße an einem kalten Wintermorgen. Temperatur ca. -8°C.

Verkehr, Bahnhof, Berlin, Bornholmer Straße, S-Bahn, Winter

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